Насосные секции PLD (ПЛД) использует ряд производителей: Рено, Мерседес, ДАФ, Вольво и прочие. Системы подачи топлива подобного типа используются на грузовых автомобилях.
Даже самая эффективная и надёжная система подачи топлива требует своевременного обслуживания и проведения ремонта.
Необходимо установить причины, которые привели к поломке и необходимости в ремонтных операциях. Первым делам необходимо сделать диагностику, она поможет в будущем снизить риск повторной поломки.
Выполнить самостоятельно ремонт и восстановление насосных секций PLD (ПЛД) невозможно, ведь требуется использование специального инструмента и оборудования.
С этой проблемой Вы всегда можете обратиться на СТО «АвтоДизель», которые занимаются ремонтом и восстановлением насосных секций PLD (ПЛД).
Наши специалисты выполнят все необходимые диагностические процедуры и проверку работы системы с использованием специального стенда.
Важно! При появлении первых признаков неисправности не нужно тянуть с обращением в сервис. Затягивание ремонта обернётся большими материальными издержками.
Большая часть поломок систем ПЛД вызвано использованием дизельного топлива низкого качества. Высокое содержание примесей приводит к ускоренному износу основных элементов системы подачи топлива.
Порядок ремонтных операций насосных секций PLD:
1.Демонтаж.
2.Диагностика.
3.Разборка.
4.Очистка.
5.Дефектовка.
6.Ремонт и восстановление.
7.Регулировка основных механизмов.
8.Сборка.
9.Тестирование на стенде.
10.Корректировка работы.
11.Установка на двигатель.
При использовании низкокачественного дизельного топлива в наибольшей степени изнашивается корпус распылителя. Высокое давление и перепады температур снижают эффективность работы.
Возможно, появление микроскопических трещин. Топливо с примесями меняет форму отверстия распылителя.
Распылители для ремонта удобно снимать и монтировать. Не составляет труда демонтировать и всю секцию ПЛД, ведь размещается она на блоке силовой установки. При желании можно выполнить диагностические операции непосредственно на машине.
В клапанной части механизма возможен износ резиновых уплотнителей. Решить проблему можно заменой. Заклинивание клапана часто наблюдается в результате длительного использования некачественного дизельного топлива.
