Замена свечей накала очень востребованная услуга среди владельцев дизельных автомобилей. С наступлением морозов сильнее -5 градусов, даже современному дизелю сложно заводиться без исправно работающих свечей накала. Важно определиться в самом ли деле вам нужна замена свечей накала или причина плохого запуска вовсе не в них. Мы проводим подробную диагностику всей электрики вашего автомобиля, отвечающей за предпусковой подогрев двигателя, определяем причину неисправности и устраняем ее. Это может быть сгоревший предохранитель, плохой контакт, неисправность проводки, датчика температуры, реле свечей накала и многое другое. Поэтому далеко не всегда замена свечей накала без предварительной грамотной диагностики решит вашу проблему. Можно поменять хорошие исправные свечи на новые, а машина все так же будет плохо заводиться в мороз.

Нами производится замена свечей накала в Харькове на большинстве марок легковых автомобилей и микроавтобусов: Ауди, Шкода, Фольксваген, Пежо, Ситроен, БМВ, Форд, Вольво, Мазда, Тойота, Мерседес. Обычно процедура при простой замене (легкий доступ, легкое откручивание) занимает в среднем 0,5 часа на 4 свечи. Больше времени требуется при сложном доступе к свечам накала, когда необходимо снимать мешающие навесные детали, трубки, кронштейны крепления, в этом случае потребуется больше часа рабочего времени.

Самое сложное при замене свечей накала — удаление обломка свечи из ГБЦ. Если машина старше 10 лет, и свечи никогда не менялись, с высокой степенью вероятности может произойти залом при попытке выкрутить свечу. Мы производим аккуратное высверливание и удаление заломанной свечи накала без повреждения ГБЦ. Используется специальный набор JTC 4054 и много другого специфического инструмента без которого не обойтись в подобных случаях, как покупного, так и сделанного на заводе под заказ. Не смотря на то, что инструмент не представляет из себя ничего сложного, сама процедура высверливания и извлечения обломка свечи накала требует высокой точности и аккуратности выполнения работ. Только опытный мастер может справиться с подобной задачей, выполнив шаг за шагом все действия, точно и в нужной последовательности. При малейшей ошибке можно повредить ГБЦ, либо сделать извлечение свечи невозможным без разборки двигателя. Замена сломанных свечей накала производится путем высверливания специальным ступенчатым сверлом либо разверткой, далее в обломке нарезается резьба и ввинчивается специальная шпилька для извлечения. Вытягивающим приспособлением остаток свечи накала аккуратно извлекается из ГБЦ, поправляется посадочная резьба при необходимости и вкручивается новая свеча. Весь процесс у опытного мастера занимает в среднем 0,5 — 1 час на высверливание и извлечение одной сломанной свечи накала.

Сегодня свечи этого типа, выпускаемые ведущими производителями, имеют довольно значительный эксплуатационный ресурс. Обычно их приходится менять не чаще 50-80 тысяч километров пробега автомобиля. Однако в ряде случаев замена свечи накаливания дизель может потребоваться и значительно раньше этого срока. Среди основных причин преждевременного выхода из строя свечей можно назвать:

  ✔сбои электронного блока управления;

  ✔нарушения в работе топливоподающей аппаратуры;

 ✔ нарушения, допущенные при предыдущей установке свечей.                 

ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ 

 Проверить калильные свечи на работоспособность можно двумя способами. Мастера нашего сервиса советуют:

 ✔ Измерительным прибором, тестер. Один зажим тестера ставится на свечу, а второй   на «массу» автомобиля, если прибор не показывает сопротивление, свеча   неисправная.

 ✔ При помощи аккумулятора автомобиля, его «плюс» подключают на клемму, а  минус на корпус калильной свечи, спираль должна начинать светиться у исправной свечи, если этого не происходит, свеча неисправная

  Часто бывает так, что такая простая процедура, как замена свечей накаливания в   дизельном двигателе   оборачивается массой проблем, и происходит это в тех случаях, когда свеча настолько прикипает к головке блока, что выкрутить ее оттуда уже не представляет никакой возможности. 

 Чаще всего свеча заламывается  чуть выше резьбы. В данном случае приходится   высверливать участок корпуса   свечи непосредственно на котором находится резьба   с  помощью  специнсрумента с направляющими (центрирующими,ограничивающими по глубине) для недопущения повреждения ГБЦ. Остатки корпуса   свечи   накала  извлекаются из посадочного колодца. Иногда для извлечения свечи  необходимо снять головку блока цилиндров. Стоимость снятия-установки 2000-2500 грн.

Мы беремся менять заломанные свечи накала не на всех моторах. Наш инструмент позволяет делать это на большинстве автомобилей, постоянно добавляются новые приспособления, но охватить все машины невозможно. Основная масса проблемных свечей — это свечи накала с резьбой М10, М8 и длинным телом самой свечи. При замене свечей накала, мы смазываем резьбу специальной смазкой, которая предотвращает их последующее залипание и обеспечит легкую замену в будущем.

Наши цены на замену свечей накала:

замена свечей накала (обычная с легким доступом)   50 грн/шт

замена свечей накала (трудный доступ) от 100 грн/шт   

высверливание заломанной свечи (легкий доступ, 1шт)  от 500 грн/шт

высверливание заломанной свечи (трудный доступ, 1шт)  +снятие ГБЦ 2000-2500 грн.

диагностика - 150 грн

maxresdefault.jpg (1920×1080)