remen-grm.png (475×300)

Для стабильной работы двигателя требуется точная синхронизация всех элементов его сложной системы. Ремень газораспределительного механизма обеспечивает слаженную работу всех клапанов и поршней. Если ремень ГРМ изнашивается, то в работе двигателя начинают проявляться разнообразные сбои. Востребованная услуга замена ремня ГРМ Москва поможет восстановить стабильную работу двигателя, синхронизировав все его элементы.

Проводить замену этого элемента самостоятельно не рекомендуется, поскольку для этого нужно почти полностью разбирать двигатель автомобиля. Задача довольно сложная, справиться с ней правильно могут только опытные мастера, а самостоятельное вмешательство может только усугубить проблему, сделав двигатель не подлежащим восстановлению.

Ремень ГРМ

Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) - это ремень из специального состава с насечками на внутренней стороне, для усиленного сцепления и фиксации ремня ГРМ  в конкретном положении и не допускающего проскальзывания. Ремень ГРМ соединяет коленчатый вал с шатунами и поршнями с распределительным валом мотора, согласно установочных меток. Ремень ГРМ пришел на смену приводной цепи. Но хорошо зарекомендовал себя не на всех марках автомобилей и требует к себе постоянного контроля. На новых автомобилях, например на Форд Фокус 2, коленчатый вал и распределительный вал соединен цепью, а вот на Форд Фокус 1 применяется ремень ГРМ, который не выхаживает заявленное производителем авто ресурс.
На двигателях, например на 402, применяется принцип соединения обоих валов агрегатным способом.

Задача ремня ГРМ и цепи ГРМ

Соединить между собой и синхронизировать коленчатый вал и поршневую группу с распределительным валом (или валами). т.е. энергию сгорания топлива перевести в механическую работу. Большинство двигателей работают по принципу: 

 впуск смеси воздуха и топлива в двигатель внутреннего сгорания (ДВС) – в камеру сгорания (блок двигателя + поршень + ГБЦ), с помощью впускных клапанов в головке блока цилиндров (ГБЦ); 
 сжатие рабочей смеси и в конце такта воспламенение данной смеси посредством свечи; 
 обратное движение поршня от воспламенения и взрыва смеси бензина и воздуха, т.е. рабочий ход; 
выпуск отработавших (выхлопных) газов из камеры сгорания с помощью выпускных клапанов ГБЦ.
Для соединения и синхронизации коленвала и распредвала (который открывает клапана в верхней точке движенья поршня) и служит ремень ГРМ или цепь ГРМ.
С помощью зубцов и зацепления они приводит в движение шкивы обоих валов и синхронизирует их вращение.

Когда приходит время для замены ремня?

Потребность в замене ремня ГРМ возникает достаточно редко. Однако если время выполнения такой процедуры пришло, то пренебрегать этим крайне не рекомендуется. Если с появлением первых признаков замена ремня грм, цены Москве на которую самые доступные, не была произведена, то водителю стоит готовиться к длительному и дорогостоящему ремонту.

Проводится замена ремня ГРМ, цена работы на которую порадует каждого автомобилиста, должна в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства. В среднем процедуру стоит повторят каждые пять лет или после прохождения машиной 80-90 000 км.

Однако имеются и определенные признаки, при появлении которых требуется срочная замена ремня:

 Появление «провалов» при функционировании двигателя и плохой набор оборотов при старте.

 Появление нехарактерных шумов при работе агрегата.

 При визуальном осмотре на детали были обнаружены деформации, порезы или трещины. Также в срочной замене нуждаются ремни, на поверхности которых появились масляные следы.

Выбирая профессиональные услуги замене ремня ГРМ, можно не переживать о состоянии собственного автомобиля.

 В  сервисе "АвтоДизель" цена на услугу замены ремня ГРМ  очень доступна! Замену ремня ГРМ проводят опытные мастера, которые легко справятся с этой задачей. Использование лучшего оборудования позволяет добиться высокой точности и качества работ. Если Вам нужна замена цепи ГРМ в Харькове, то наши мастера всегда готовы провести работы качественно.

Перечень работ:                    

Цена(грн)
ГБЦ ремонт от 3 000
Катушка зажигания/замена от 100
Коренные подшипники коленвала/замена от 1500
Поршневая группа/замена от 6 000
Прокладка ГБЦ/замена от 3 500
Прокладка клапанной крышки/замена от 150
Ремень ГРМ/замена от 1 000
Свечи зажигания/замена от 50
Фильтр воздушный/замена от 40
Цепь ГРМ/замена  от 2 500

 

 Наши двери открыты для каждого клиента, который нуждается в ремонте авто!