Ремонт двигателя Lexus GS проводится из-за нескольких типичных неисправностей:

- Нарушение работы 5-ого цилиндра. Это общая беда представителей Lexus GS 300, связанная с заводской недоработкой. После 150 000 км пробега увеличивается расход масла, машина начинает дергаться, плавают обороты. Проблема связана с недоработанной системой охлаждения, она устраняется только в условиях сервисного центра.

- Износ клапанов. Из-за этого постепенно изнашивается вся поршневая группа, клапаны нуждаются в замене.

- Повреждение муфты VVT-i на шкиве распределительного вала, требуется диагностика, разборка и замена неисправной детали.

- Ремонт двигателя Лексус ГС требуется не только из-за заводской недоработки. Намного чаще проблемы возникают из-за несвоевременного или неправильного обслуживания, ускоряющего износ деталей. Плановое техническое обслуживание требуется проводить каждые 10 000 км, машина требует качественного топлива и своевременной замены расходников.